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USCar Trader Importservice
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.
Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
CarHub · Volkswagen
Der ID. Buzz überträgt die Idee des klassischen VW-Bullis in die Elektro-Ära. Für den nordamerikanischen Markt entwickelte Volkswagen eine eigene Langversion mit drei Sitzreihen, die 2024 als Modelljahr 2025 startete.
Modellprofil
Nach mehreren Konzeptstudien ging der ID. Buzz 2022 zunächst in Europa als kurzer Fünfsitzer und als Cargo-Variante in Serie. Für die USA folgte eine eigens verlängerte Version (Long Wheelbase) mit größerem Radstand, mehr Innenraum und einer dritten Sitzreihe. Sie kam dort im Verlauf des Jahres 2024 in den Handel.
Antrieb und Ausstattung
Die US-Langversion nutzt eine Batterie mit rund 91 kWh Brutto-Kapazität. In der Basis treibt ein Heckmotor mit etwa 282 PS die Hinterachse an – ganz in der Tradition des heckgetriebenen Ur-Bullis. Die Allradvariante (4Motion) ergänzt einen zweiten Motor an der Vorderachse und leistet in Summe rund 335 PS.
Für den US-Markt kombiniert der ID. Buzz meist eine Pro-S-Grundausstattung mit umfangreichen Assistenz- und Komfortpaketen. Charakteristisch sind die häufig gewählten Zweifarb-Lackierungen, die den Retro-Charme betonen, sowie das große Panoramaglasdach. Innen gibt es je nach Bestellung Einzelsitze oder Bänke in der zweiten Reihe, verschiebbar für flexible Raumaufteilung.
Fahrzeugauswahl
Die Verfügbarkeit auf dem nordamerikanischen Markt unterscheidet sich nach Modelljahr, Ausstattung, Region und konkretem Angebot. Maßgeblich ist deshalb das jeweils geprüfte Fahrzeug. USCar Trader gleicht Historie, Konfiguration und Zustand ab und unterstützt bei der Auswahl eines passenden Angebots.
Der ID. Buzz reizt alle, die ein charakterstarkes, praktisches Elektro-Familienfahrzeug mit hohem Wiedererkennungswert suchen.
Fahrzeugdaten
| Fahrzeugklasse | Elektro-Van, bis 7 Sitze (US LWB) |
|---|---|
| Länge (LWB) | ca. 4962 mm |
| Radstand (LWB) | ca. 3239 mm |
| Sitzreihen | 3 (US-Version) |
| Leergewicht | ca. 2500–2600 kg |
| Antriebsart | vollelektrisch (BEV) |
|---|---|
| Batterie (brutto) | ca. 91 kWh |
| Leistung Heck | ca. 282 PS (RWD) |
| Leistung Allrad | ca. 335 PS (4Motion) |
| Antrieb | Hinterrad oder Allrad |
| DC-Ladeleistung | bis ca. 200 kW |
| Reichweite | ca. 400–450+ km (WLTP) |
| Marktstart (US) | 2024 (MY2025) |
|---|---|
| Produktionswerk | Hannover, Deutschland |
| Plattform | MEB |
Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.
Prüfung vor dem Kauf
Die technische Bewertung richtet sich nach Modelljahr, Antrieb, Softwarestand, Wartungshistorie, Rückrufen und Zustand des konkreten Fahrzeugs. USCar Trader kann diese Punkte im Rahmen der vereinbarten Fahrzeugprüfung einordnen.
Deutschland und Europa
Die US-Version ist länger und dreireihig, während Europa zunächst kurze Fünfsitzer erhielt.
Die Einordnung hängt vom konkreten Fahrzeug und den Umständen des Vorgangs ab. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen einen möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat betrachtet.
Für die Zulassung sind Beleuchtung (gelbe Blinker, Nebelschlussleuchte) und Scheinwerfer nach ECE anzupassen. Bei einem Elektrofahrzeug spielen zudem Ladeanschluss und Ladekompatibilität eine Rolle.
USCar Trader Leistungen
Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.
Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.
Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.
Importprozess
Der Importablauf für einen Volkswagen ID Buzz wird auf das konkrete Angebot, den Standort, die Unterlagen und den beauftragten Leistungsumfang abgestimmt.
Fragen und Antworten
Ja. Die US-Version ist länger und hat drei Sitzreihen, während Europa zunächst kurze Fünfsitzer erhielt.
Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
EUSt sowie weitere Steuern und Kosten werden nach den anwendbaren Regeln und den Umständen des Einzelfalls separat geprüft. Eine pauschale Aussage für jedes Fahrzeug wäre nicht belastbar.
Je nach Version sind etwa 400 bis über 450 Kilometer nach WLTP realistisch; US-Fahrzeuge tragen konservativere EPA-Werte.
Grundsätzlich ja über CCS, die Kompatibilität des US-Ladeports sollte aber vor dem Kauf geprüft werden.
Der Antrieb gilt als wartungsarm; entscheidend ist der dokumentierte Batteriezustand des jeweiligen Fahrzeugs.
Die US-Langversion bietet je nach Konfiguration bis zu sieben Sitzplätze in drei Reihen.
Im Fahrzeugprofil lassen sich verfügbare VIN-, Title- und Historienangaben einordnen. Zusätzlich kann USCar Trader eine separat buchbare Vor-Ort-Inspektion innerhalb eines vorher vereinbarten Umfangs organisieren.
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